FAQ - Přestavby na LPG

Systém přímého vstřikování v plynné podobě od firmy STAG 300 Plus 

• 4V vozy : cena 25 000,- včetně DPH
• 6V vozy : cena 29 500,- včetně DPH
• 8V vozy : cena od 37 000,- včetně DPH- záleží na typu a velikosti nádrže

Nádrž válcová nebo místo rezervního kola, montáž 2-3 dny, objednání cca týden dopředu

výhody: zachování výkonu, vynikající zařízení pro vozidla do obsahu cca. 4.0 l podpořená dlouholetou zkušeností při montáži tohoto zařízení

• servisní kontroly po 15-20 000 km (cena 1200-1500,- včetně DPH)
• po 30-60 000 km repase vstřikovačů (cena 2500,- včetně DPH)
• spotřeba - nárust cca. o 2-3 litry oproti benzínu
• záruka 2 roky (materiál)
  
   

Systém přímého vstřikování v plynné podobě od firmy Elpigaz

• 4V vozy : cena 27 000,- včetně DPH
• 6V vozy : cena 31 500,- včetně DPH
• 8V vozy : cena od 38 000,- včetně DPH- záleží na typu a velikosti nádrže

Nádrž válcová nebo místo rezervního kola, montáž 2-3 dny, objednání cca týden dopředu

výhody: možnost emulace Lambda sondy, možnost čtení EOBD, OBD, možnost přivstřiku benzínu

• servisní kontroly po 15-20 000 km(cena 1200-1500,- včetně DPH)
• po 30-60 000 km repase vstřikovačů (cena 2500,- včetně DPH)
• spotřeba - nárust cca. o 2-3 litry oproti benzínu
• záruka 2 roky (materiál)   
   

Systém přímého vstřikování v kapalné podobě od Holandské firmy VIALLE

• 4V vozy : cena 53 000,- včetně DPH
• 6V vozy : cena 58 000,- včetně DPH
   

• sady Vialle jsou zpracovány pouze na určité typy vozů
• zpracované vozy na www.vialle.nl
• objednání sady z Holandska- čekací doba cca 3- 4 týdny
• montáž trvá 2-3 dny

Výhody: ve většině případu zvětšení výkonu 3- 5%, lepší jízdní vlastnosti, menší spotřeba oproti plynnému vstřikování cca. o jeden litr, delší časový úsek mezi garančními kontrolami ( 30 000 km- 500,- bez DPH 75 000 km cena 4 000,- bez DPH – (plná záruka na čerpadlo dalších 75000 km), menší nároky na údržbu, náklady na pohonné hmoty klesají o polovinu (ve srovnání s benzínem), nižší emise CO2

Sady na vozy Subaru Forester, Legacy Outback a Legacy na skladě. Objednání týden dopředu, samotná montáž trvá jeden den. Záruka 2 roky

Vozidla s přímým vstřikováním do válců označované jako FSI, TFSI,SSi.... na objednávku, tyto motory jsou komplikovanější a proto je i finančně náročnější přestavba, je  nutné složit zálohu 10.000 Kč . Konečná cena se pohybuje od  35-40.000 Kč

U některých typů vozidel doporučujeme montáž FlashLube (přimazávání ventilů): cena 5900,- včetně DPH.
Je také možné připojistit motor a některé jeho součástí proti poškození.

Výhody na první pohled
 

• náklady na pohonné hmoty klesají téměř na polovinu (ve srovnání s benzinem)
• Od 1.1.2009 jsou vozidla s alternativním pohonem LPG osvobozena od platby silniční daně v roční výši od 1.800 Kč do 4.200 Kč dle objemu motoru.
• prodlužuje se životnost motorového oleje i samotného motoru, nevytvářejí se karbonové usazeniny
• až o 10% nižší emise CO2
• spalování LPG produkuje čistší výfukové plyny než spalovaní benzinu nebo nafty. LPG je tak v současné době jednou z nejpříznivějších alternativních paliv
• dvě plné nádrže značně zvětší dojezd vozidla
• možnost jezdit na benzin zůstává
• snížení hlučnosti motoru
• zamezení zcizení pohonných hmot
• dostatečně rozšířená síť čerpacích stanic LPG v ČR (cca 800) i Evropě
• mírné zvýšení výkonu motoru (cca o 3%)

Nevýhody
 

• investice na pořízení zařízení do vozidla
• zmenšení zavazadlového prostoru o rezervni kolo (nádrž je montována do prostoru rezervního kola, je možné ale řešit dojezdovou sadou společně s instalací systému monitorování tlaku v pneumatikách)
• vyšší spotřeba paliva LPG (LPG má nižší energetickou hodnotu na litr než benzín, spotřeba paliva bude na LPG až o 10-20% vyšší než srovnatelná spotřeba paliva na benzín)
• vyšší náklady na pravidelné prohlídky  
• zákaz vjezdu do označených podzemních garaží